Go-jek dan fenomena ojek online

Go-jek dan fenomenalnya

Go-jek

Bagi yang tinggal di jakarta dan sekitarnya,siapa  sih yang tidak kenal Go-jek,aplikasi layanan ojek online yang sedang naik daun.Ditengah karut marutnya sistem transportasi massal di jakarta,muncullah startup-startup yang memberi solusi di jakarta sebut saja go-jek,grab-bike dan yang terbaru lagi blue-jack,

Yup,memang tak dapat dipungkiri kenyamanan dan keamanan menjadi prioritas utama dalam transportasi dimanapun kita berada,inilah yang menjadi latarbelakang munculnya gojek dan menurut saya gojek ini lebih efektif dan efisien dalam masalah waktu,efektif karena para ojeker tidak perlu menunggu dalam waktu tidak menentu untuk mendapatkan penumpang/sewa,belum lagi kalo harus antri karena berada dipangkalan,cukup tinggal login dan tinggal tunggu siapa yang order,dan sistemnya menggunakan sistem lelang jadi siapa cepat dia dapat dan dari segi waktu gojek lebih efisien dari segi waktu .

Awal kemunculannya penghasilan gojek bisa mencapai 4-6 juta per bulan,wah memang hasilnya tetapi seiring semakin bertambahnya jumlah driver gojek,kini penghasilannya semakin menurun,mungkin karena faktor promosi juga yang membuat gojek ini laris manis seperti kacang goreng,sekarang kita bisa lihat disetiap sudut kota jakarta ada jaket hijau siapa lagi kalau bukan go-jek.

Apa saja syarat ikut gojek,yang penting dan paling penting ya harus punya motor dan sim dan STNK tentunya,kemudian daftar ke kantor gojek untuk pendaftaran area jabodetabek

PT.GOJEK INDONESIA

No., Jl. Kemang Selatan Raya No.99, Jakarta Selatan, DKI Jakarta 12730

(021) 50251110

Setelah kita mendaftar gojek kita akan diinterview terlebih dahulu dan setelah lolos tahap interview kita akan menda
patkan training penggunaan aplikasi gojek dan training safety riding untuk keselamatan driver dan penumpangnya.

Gojek bisa dijadikan pekerjaan utama bagi yang belum bekerja atau profesi awalnya memang sebagai ojek pangkalan,tetapi

ada juga yang menjadikannya sebagai pekerjaan sampingan,contohnya ada ibu-ibu atau karyawan yang menganbil penumpang 

setelah mengantarkan anak sekolah atau selepas pulang bekerja dan ini dperbolehkan oleh pihak gojek.

Keberadaaan Go-jek menurut saya banyak sisi positifnya,tetapi ada juga sisi negatifnya yaitu menimbulkan kecemburuan sosial 
antara ojek pangkalan dan go-jek itu sendiri,tetapi setidaknya b isa menambah lapangan pekerjaan yang semakin
sulit di jaman sekarang.

Share on Google Plus

About klipoo

This is a short description in the author block about the author. You edit it by entering text in the "Biographical Info" field in the user admin panel.